Welches Auto passt zu mir?Mercedes Sprinter

Mercedes Sprinter 4×4 Campermanufaktur Berlin

Der Mercedes Sprinter (ab 2006) ist sehr beliebt unter Ausbauern. Allerdings ist er auch mit der teuerste auf dem Markt und ist aufgrund seines relativ schmalen Aufbaus auch für Querschläfer nur begrenzt geeignet. 

Ausbauvarianten Campermanufaktur Berlin

Mit unserem modularem Möbelsystem bieten sich vielfältige Grundrissvarianten, von 2-5 Personen, mit Festbett oder Sitzgruppe, Aufstelldach, etc.. Mehr erfährst du unter unseren Ausbauvarianten und Möbelmödulen.

Möbelmodule zum Selbsteinbau oder Einbau durch uns

Wie bieten Möbel- und andere Module zum Selbsteinbau / DIY an. Schau dir hier gerne um.

Tipps und Zubehör

Querschlafen im Sprinter

Der Sprinter ist wie auch der Crafter und MAN recht schmal im Vergleich zu den PSA Modellen. Wenn man im Sprinter als mittelgroße Person in einem Querbett schlafen möchte, sollte man an die Nachrüstung einer Heckverbreiterung  oder auch Flares / Ohren / Pockets für das Querbett nachdenken.

Gute Querschläfer Pockets gibt es von der Firma Functionial Design, mit denen wir zusammenarbeiten:

Dachträger

Beim Dachträger gibt es viele Varianten und Anbieter. Einige sind sehr hochpreisig und nicht zwingend das bessere Produkt. Außerdem gibt es beim Aufbau Dinge zu beachten. Wenn man z.b. eine Dachhaube nachrüsten möchte, muss der Dachträger den Freiraum an der Position des Fensters auch hergeben. Zwei Varianten, mit denen wir gerne arbeiten:

1. Träger auf Maß anfertigen: Wir können Träger mit oder ohne Leiter und Rolle (für das Aufladen von Booten etc.) auf Maß mit entsprechendem Ausschnitt für die Fenster anfertigen. Der Preis kann mit fertig konfigurierten Produkten sehr gut mithalten.
2. Wir arbeiten mit unserem Partner ND Rack zusammen. Mit diesem Produkt, welches variable einstellbare Querträger besitzt, sind wir sehr zufrieden. Und der Preis stimmt auch. Auf Wunsch kann der Träger über uns bezogen und montiert werden.

Seitliche Trittstufe

Es gibt viele Varianten von Trittstufen. Die meisten sind aber recht klobig und unattraktiv. Zudem Sitzen sie recht tief unter dem Auto und verringern die Bodenfreiheit. Etwas kostenintensiver, dafür aber viel schöner, voll automatisch und dicht (quasi unsichtbar) an der Karosserie sitzend gibt es Trittstufen von der Firma Alpha Dynamik. Auf Anfrage können wir euch diese anbieten, inkl. Einbau. Insbesondere bei einem geländegängigen Fahrzeug macht diese Stufe Sinn.

Reserveradträger / Reserveradhalter am Heck

Wenn man einen 4×4 Sprinter hat und wenig Platz am Unterboden, z.b. für den Grauwassertank, dann empfiehlt es sich, das Reserverad an eine andere Position zu bringen. Dafür gibt es eine einfache aber schöne Lösung von der Firma Oryx Solutions. Dieser Träger kann leicht montiert werden (Achtung Zubehör beachten für die Installation). Gerne könnt ihr den Halter über uns beziehen.

Der Look ist ebenfalls großartig. Alternative wäre das Rad auf den Dachträger zu montieren. Siehe ND Rack Produktempfehlung weiter oben.

Sitze

Ein Vorteil beim Sprinter liegt in der 2. Sitzreihe. Hier gibt es 3er und 2er Sitzbänke, die die selben Aufnahmen im Boden haben, was einen Umbau relativ einfach machen kann. Bitte hier vor dem Kauf genau informieren, was möglich ist.

Alternative: Wir können Einzelsitze und Sitzbänke anbieten, die nachgerüstet werden können bei fast jedem Sprinter.

Allrad 4×4

Der Mercedes Sprinter ist wohl der bekannteste und beliebteste unter den Allrad Kastenwagen. Allerdings liegt der ab Preis mit ca. 59TEur auch oft über der Konkurrenz. Wer das Budget hat, liegt bei der Allrad Version vom Sprinter in guten Händen. Allerdings ist das relativ hohe Leergewicht von ca. 2,65t und damit die geringe Zuladung zu beachten.

Wer nach einem Alternativfahrzeug in dieser Klasse sucht, der sollte sich diesen Bericht mal ansehen:

Bei den folgenden Längen-, Breiten-, und Höhenangaben handelt es sich um Innenmaße des Laderaums ohne Einbauten.

L3H2(L/B/H): 4,30 m 1,78 m 1,94 m

L4H2(L/B/H): 4,71 m 1,78 m 1,94 m